（图/徐帅 文/曹新新）
为进一步促进硕士生更好的了解工程实践，锻炼工程实践能力，3月29日，由我院徐珂教授带领23级硕士研究生赴中牟县参观安罗高速原阳至郑州（兰原高速至连霍高速）段项目。
到达施工现场后，中交第二公路局有限公司黄河高速YZSG-2标段项目部成员对我院师生观摩活动给予了热情接待。该项目重要的控制性工程黄河特大桥全长15.233公里，塔高达182米，是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁，也是省内黄河上塔高最高、主跨最大、桥宽最宽、技术难度最复杂的桥梁。主桥桥梁采用目前国内最宽的双边箱钢混组合梁，桥塔采用国内首座曲线型无纵筋钢壳混凝土索塔，南副桥使用同类型钢管组合梁，连续顶推长度达到1700米，单跨顶推距离达到100米，顶推施工同步控制竖向千斤顶可达160台，同时引入智慧建造理念，采用了基于5G通讯技术远程控制顶推系统，取代了人工观测和反馈，解决了人工信息反馈的误报和信息处理低效的问题。这些先进技术不仅展现了我国桥梁建设领域的前沿水平，也极大地开拓了同学们的眼界，增长了同学们的见识，让大家深刻感受到科技创新在现代工程建设中的重要作用和巨大魅力，激发了对工程技术学习和探索的热情。
参观结束后，我院徐珂教授以“践行绿色建造，铸就品质工程”对工程建设项目绿色建造水平评价标准进行了详细解读，提出低碳发展理念将由宏观“碳核算”向精准“碳计量”转变；校外导师赵文广基于生成式人工智能的人机协同绿建智能评价展开讲述，强调了人机协同在提高评价效率和准确性方面的重要性；项目技术负责人叶童利用AI系统对工程建设项目绿色建造水平评价进行示范模拟，提升绿色建造项目的管理和评价水平。
通过此次教学实践活动，我院工程管理专业硕士生的培养获得了坚实的实践基础，为未来的学术研究和论文写作提供了丰富的素材与创新思路。我院将持续探寻多元教学实践路径，为培育更多高素质复合型人才而拼搏奋进。
（初审：吴胜；复审：陈浩东; 终审：曹飞）
